ઔદ્યોગિક સંશ્લેષણ પદ્ધતિઓનો પરિચય અને વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટનો ઉપયોગ

વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ, જેને વર્મિક્યુલર ગ્રેફાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક સ્ફટિકીય સંયોજન છે જે બિન-કાર્બન રિએક્ટન્ટ્સને કુદરતી રીતે-સ્કેલ્ડ ગ્રાફિટિક ઇન્ટરકેલેટેડ નેનોકાર્બન સામગ્રીમાં ઇન્ટરકેલેટ કરવા અને ગ્રેફાઇટ સ્તરનું માળખું જાળવી રાખીને કાર્બન હેક્સાગોનલ નેટવર્ક પ્લેન સાથે જોડવા માટે ભૌતિક અથવા રાસાયણિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે. તે માત્ર ગ્રેફાઇટના ઉત્તમ ભૌતિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મોને જાળવી રાખે છે, જેમ કે ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર, ન્યુટ્રોન પ્રવાહ, એક્સ-રે અને ગામા-રે લાંબા ગાળાના ઇરેડિયેશન. તેમાં ઉત્તમ ભૌતિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મો પણ છે, જેમ કે નીચા ઘર્ષણ ગુણાંક, સારું સ્વ-લ્યુબ્રિકેશન, વિદ્યુત અને થર્મલ વાહકતા અને એનિસોટ્રોપી. તદુપરાંત, ઇન્ટરકેલેટેડ સામગ્રી અને ગ્રેફાઇટ સ્તર વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને લીધે, વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ નવા ગુણધર્મો પ્રદર્શિત કરે છે જે પ્રાચીન ગ્રેફાઇટ અને ઇન્ટરકેલેટેડ સામગ્રી ધરાવતું નથી, અને કુદરતી ગ્રેફાઇટની બરડતા અને અસર પ્રતિકારને દૂર કરે છે. નીચેના ફુરુઈટ ગ્રેફાઈટ સંપાદકો ઔદ્યોગિક સંશ્લેષણ પદ્ધતિઓ અને વિસ્તૃત ગ્રેફાઈટના ઉપયોગની રજૂઆત શેર કરે છે:

1. ઉદ્યોગમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી કૃત્રિમ પદ્ધતિઓ

①રાસાયણિક ઓક્સિડેશન

ફાયદા: રાસાયણિક ઓક્સિડેશન એ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી અને સુસ્થાપિત પદ્ધતિ છે. તેથી, તેના સ્પષ્ટ ફાયદા, પરિપક્વ તકનીક અને ઓછી કિંમત છે.

ગેરલાભ: ઇન્ટરકેલેટીંગ એજન્ટ સામાન્ય રીતે કેન્દ્રિત સલ્ફ્યુરિક એસિડ હોય છે, જે મોટી માત્રામાં એસિડનો ઉપયોગ કરે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં સોક્સ હાનિકારક ગેસ પ્રદૂષણ છે, અને ઉત્પાદનમાં રહેલા અવશેષો પણ સંશ્લેષણ સાધનોને કાટ કરે છે.

②ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઓક્સિડેશન

રાસાયણિક ઓક્સિડેશનની જેમ, તે વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ માટે સામાન્ય ઔદ્યોગિક સંશ્લેષણ પદ્ધતિઓમાંની એક છે.

ફાયદા: મજબૂત ઓક્સિડન્ટ્સ ઉમેરવાની જરૂર નથી, જેમ કે મજબૂત એસિડ, અને પ્રતિક્રિયાને વર્તમાન અને વોલ્ટેજ જેવા પરિમાણોને સમાયોજિત કરીને નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સંશ્લેષણ સાધનો સરળ છે, સંશ્લેષણની માત્રા મોટી છે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ પ્રદૂષિત નથી, અને તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.

ગેરફાયદા: સંશ્લેષિત ઉત્પાદનની સ્થિરતા અન્ય પદ્ધતિઓ કરતાં નબળી છે, જેને ઉચ્ચ સાધનોની જરૂર પડે છે, અને ઉત્પાદનની ગુણવત્તાને અસર કરતા ઘણા પરિબળો છે. કેટલીકવાર, આજુબાજુના તાપમાનમાં વધારો થવાને કારણે ઉત્પાદનના વિસ્તૃત વોલ્યુમમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થાય છે. વધુમાં, જલીય દ્રાવણમાં ઉચ્ચ પ્રવાહો પર બાજુની પ્રતિક્રિયાઓ છે, તેથી પ્રથમ-ક્રમના સંયોજનો મેળવવાનું મુશ્કેલ છે.

2. મુખ્ય ઉત્પાદન સાહસો અને ઉત્પાદન ક્ષમતા

મારા દેશમાં વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન પ્રારંભિક તબક્કાથી વધીને 100 થી વધુ ઉત્પાદકો સુધી પહોંચ્યું છે, જેનું વાર્ષિક ઉત્પાદન આશરે 30,000 ટન છે અને બજારની સાંદ્રતા ઓછી છે. ઉપરાંત, મોટાભાગના ઉત્પાદકો મુખ્યત્વે લો-એન્ડ સીલ ફિલર હોય છે, જેનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ સીલ અને ન્યુક્લિયર એવિએશન લાઇટમાં ભાગ્યે જ થાય છે. જો કે, સ્થાનિક ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, હાઇ-એન્ડ પ્રોડક્ટ્સનું પ્રમાણ ધીમે ધીમે વધશે.

3. બજારની માંગ અને સીલિંગ સામગ્રીની આગાહી

હાલમાં, વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોટિવ સીલિંગ સામગ્રી તરીકે થાય છે, જેમ કે સિલિન્ડર ગાસ્કેટ, ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ ગાસ્કેટ વગેરે. મારા દેશમાં વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ સીલિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સીલિંગ ફિલર તરીકે થાય છે. હાલમાં, ઓછી કાર્બન સામગ્રી સાથે વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ વિકસાવવામાં આવી છે, જે વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટના ઉત્પાદન ખર્ચને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે, જેનાથી એસ્બેસ્ટોસને મોટા પાયે બદલી શકાય છે અને માંગમાં વધારો થાય છે. બીજી બાજુ, જો પ્લાસ્ટિક, રબર અને ધાતુની સીલિંગ સામગ્રીને આંશિક રીતે બદલી શકાય છે, તો વિસ્તૃત કરી શકાય તેવી ગ્રેફાઇટ સીલિંગ સામગ્રીની વાર્ષિક સ્થાનિક માંગ વધુ હશે.

ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં, દરેક ઓટોમોબાઈલ સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ, એર ઈન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ ગાસ્કેટને લગભગ 2~10kg વિસ્તૃત ગ્રેફાઈટની જરૂર પડે છે અને દરેક 10,000 કારને 20-100 ટન વિસ્તૃત ગ્રેફાઈટની જરૂર પડે છે. ચીનનો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ ઝડપી વિકાસના સમયગાળામાં પ્રવેશ્યો છે. તેથી, મારા દેશની વિસ્તૃત ગ્રેફાઇટ સીલિંગ સામગ્રી માટેની વાર્ષિક માંગ હજુ પણ ખૂબ જ ઉદ્દેશ્ય છે.